জাপানি স্ট্যান্ডার্ড লো ভোল্টেজ তারগুলি (বিশেষত AV, AVS এবং AVSS সিরিজ) স্বয়ংচালিত তারের জোতা ডিজাইন এবং উত্পাদনে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এগুলি জাপানি গাড়ি এবং মোটরসাইকেল লো ভোল্টেজ সার্কিট এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বাজারে কিছু যানবাহনে ব্যবহৃত হয় এবং প্রাসঙ্গিক JIS এবং JASO মান অনুসারে। সীমিত তারের জোতা স্থান এবং অটোমোবাইল বিদ্যুতায়নের সাম্প্রতিক প্রবণতার কারণে পাতলা-প্রাচীরযুক্ত তারটি মূলধারায় পরিণত হয়েছে। সর্বজনীনভাবে প্রকাশিত তথ্যের উপর ভিত্তি করে, নিবন্ধে আমরা পদ্ধতিগতভাবে তিন ধরণের তারের সংজ্ঞা, কাঠামোগত পার্থক্য, কর্মক্ষমতা তুলনা এবং প্রয়োগের দৃশ্যকল্প প্রবর্তন করব, যাতে প্রকৌশলী এবং ক্রয়কারী কর্মীদের সঠিক নির্বাচন করতে সহায়তা করা যায়।
নামকরণ এবং স্ট্যান্ডার্ডস ফাউন্ডেশন
জাপানি স্ট্যান্ডার্ড স্বয়ংচালিত লো{0}}ভোল্টেজ তারের নামকরণের যুক্তি স্পষ্ট:
উত্তর: স্বয়ংচালিত (অটোমোবাইলের জন্য কম-ভোল্টেজের তার)
V: ভিনাইল (পিভিসি নিরোধক)
S: পাতলা প্রাচীর
SS: অতি পাতলা প্রাচীর
নির্দিষ্ট চিঠিপত্র নিম্নরূপ:

এভি
তারগুলি
PVC অটোমোবাইলের জন্য কম ভোল্টেজের তারগুলি-অন্তরক, প্রধানত JIS C 3406 স্ট্যান্ডার্ডের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, আরও প্রথাগত পুরু-প্রাচীরযুক্ত বা স্ট্যান্ডার্ড-বেধের প্রকারের।
এভিএস
তারগুলি
JASO D611 (বা সম্পর্কিত D625, ইত্যাদি) স্ট্যান্ডার্ডের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, অটোমোবাইলের জন্য পাতলা-প্রাচীরযুক্ত কম-ভোল্টেজের তার (পাতলা-প্রাচীরের ধরন 1)।
AVSS
তারগুলি
অটোমোবাইলের জন্য অতি পাতলা-প্রাচীরযুক্ত কম-ভোল্টেজের তারগুলি (পাতলা-প্রাচীরের ধরন 2), এছাড়াও প্রধানত JASO D611-এর উপর ভিত্তি করে, এর আরও পাতলা সংস্করণএভিএস.
তিন ধরনের তারেই অ্যানিলড নরম কপার স্ট্র্যান্ডেড কন্ডাক্টর + পিভিসি ইনসুলেশন ব্যবহার করা হয় এবং রেট করা ভোল্টেজ সাধারণত কম ভোল্টেজ (প্রায় 50V AC/60V DC)। অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা বেশিরভাগই -40 ডিগ্রী থেকে 80 ডিগ্রী বা 85 ডিগ্রী (কিছু পণ্য মাঝে মাঝে 120 ডিগ্রী পর্যন্ত হিসাবে চিহ্নিত করা হয়), এবং তারা RoHS এবং অন্যান্য পরিবেশগত সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা মেনে চলে। সীসা-মুক্ত ডিজাইন সাধারণ।
মূল পার্থক্য: নিরোধক বেধ কর্মক্ষমতা এবং প্রয়োগ নির্ধারণ করে
তিনটির মধ্যে সবচেয়ে বড় পার্থক্য নিরোধক স্তরের বেধের মধ্যে, যা সরাসরি বাইরের ব্যাস, ওজন, নমনীয়তা এবং পরিধান প্রতিরোধের পার্থক্যের দিকে পরিচালিত করে।
| টাইপ | নিরোধক বেধ বৈশিষ্ট্য | সাধারণ বাইরের ব্যাস | নমনীয়তা | ঘর্ষণ প্রতিরোধের/সুরক্ষা | ওজন এবং স্থান দখল |
|
এভি |
মোটা | আরও বড় | সাধারণ | ভালো | ভারী এবং অনেক জায়গা নেয় |
|
এভিএস |
পাতলা-দেয়াল | মাঝারি | ভালো | মাঝারি | মাঝারি |
|
AVSS |
অতি-পাতলা প্রাচীর | সর্বনিম্ন | সেরা | তুলনামূলকভাবে দুর্বল | সবচেয়ে হালকা এবং সর্বাধিক স্থান-সাশ্রয়ী৷ |
রেফারেন্স ডেটা (উদাহরণ হিসাবে সাধারণ স্পেসিফিকেশন ব্যবহার করে; প্রকৃত স্পেসিফিকেশন প্রস্তুতকারকের মানগুলির উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে):
0.5mm² AVS: নিরোধক বেধ প্রায় 0.5mm, বাইরের ব্যাস প্রায় 2.0-2.1mm।
0.5mm² AVSS: নিরোধক বেধ প্রায় 0.3mm, বাইরের ব্যাস প্রায় 1.6-1.7mm।
কন্ডাক্টর স্ট্রাকচারগুলি বেশিরভাগই 7/0.32 বা সূক্ষ্ম নমনীয় কাঠামো ("f" দ্বারা চিহ্নিত করা হয় আরও ভাল নমনীয়তার সাথে সূক্ষ্ম স্ট্র্যান্ডেড তারের ইঙ্গিত)।
AVSSইনসুলেশনকে আরও পাতলা করে হালকা ওজনের এবং ছোট ব্যাসের তারের জোতা অর্জন করে, যা আধুনিক অটোমোবাইলে (যেমন ড্যাশবোর্ড, দরজা এবং জটিল ECU গুলির আশেপাশের এলাকা) উচ্চ ঘনত্বের তারের জন্য বিশেষভাবে সুবিধাজনক। AVS সুরক্ষা এবং খরচের মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখে। AV, একটি আগের বা নির্দিষ্ট পণ্য হিসাবে, এর ঘন দেয়াল এবং শক্তিশালী যান্ত্রিক সুরক্ষা রয়েছে, তবে এটি ধীরে ধীরে পাতলা দেয়ালযুক্ত সিরিজ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে।
অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প তুলনা
1. যানবাহনে সাধারণ লো-ভোল্টেজ সার্কিটের জন্য (ইনস্ট্রুমেন্টেশন, আলো, অডিও, সুইচ ইত্যাদি): AVS হল পছন্দের পছন্দ৷ এটি কম চরম তাপমাত্রা এবং তেল দূষণ সহ্য করে, একটি মাঝারি খরচ আছে, এবং এর নিরোধক বেধ দৈনন্দিন পরিধান প্রতিরোধ এবং নিরোধক সুরক্ষার জন্য যথেষ্ট। উদাহরণস্বরূপ, একটি কমপ্যাক্ট গাড়ির ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলের তারের জোতা, 0.75mm² AVS অডিও সিস্টেম এবং পরিবেষ্টিত আলোর নিম্ন বর্তমান প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে।
2. অত্যন্ত সীমিত স্থান সহ উচ্চ-ঘনত্বের তারের জোতাগুলির জন্য (দরজার তারের জোতা, জটিল যন্ত্র সমাবেশ, কমপ্যাক্ট মোটরসাইকেল তারের):AVSSপছন্দের বিকল্প। এটির একটি ছোট বাইরের ব্যাস এবং হালকা ওজন রয়েছে, ভাল নমন কর্মক্ষমতা বজায় রেখে সীমিত জায়গায় আরও সার্কিট সাজানোর অনুমতি দেয়। এটি দরজার তারের জোতাগুলির জন্য উপযুক্ত যা ঘন ঘন খোলা এবং বন্ধ থাকে বা ওজন-সংবেদনশীল দুই-চাকার যানবাহনের জন্য।
3. কিছু যান্ত্রিক সুরক্ষা বা ঐতিহ্যবাহী ডিজাইনের প্রয়োজন এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য: AV এর এখনও ব্যবহার রয়েছে, বিশেষত উচ্চ পরিধানের প্রয়োজনীয়তাযুক্ত যানবাহনে বা পুরানো মান ব্যবহার করা যানবাহনে। যদি পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা বেশি হয় বা তেল প্রতিরোধের প্রয়োজন হয়, ক্রস-লিঙ্কযুক্ত প্রকারে আপগ্রেড করা (যেমন AVX,AEX, ইত্যাদি, 100 ডিগ্রি বা তার বেশি পর্যন্ত তাপমাত্রা প্রতিরোধের সাথে) বিবেচনা করা যেতে পারে, তবে এটি এই নিবন্ধে আলোচিত AV সিরিজের সুযোগের বাইরে।
ব্যবহারিক নির্বাচন সুপারিশ
তাপমাত্রা, তেল দূষণ, কম্পন, খরচ এবং স্থান ব্যাপকভাবে বিবেচনা করুন।
মনে রাখবেন যে "f" নরম-গঠন সংস্করণ নমন জীবনকে আরও উন্নত করতে পারে এবং গতিশীল এলাকার জন্য উপযুক্ত।
তৈলাক্ত, উচ্চ-তাপমাত্রার পরিবেশে যেমন ইঞ্জিনের বগি বা হাইড্রোলিক সরঞ্জামের কাছাকাছি, উচ্চতর-গ্রেডের তারের প্রয়োজন কিনা তা মূল্যায়নকে অগ্রাধিকার দিন; গাড়ির ভিতরে শুষ্ক, স্বাভাবিক-তাপমাত্রার পরিবেশে,এভিএসউচ্চ খরচ-কার্যকারিতা প্রদান করে; চরম স্থান অপ্টিমাইজেশান জন্য, AVSS নির্বাচন করুন.

কর্মক্ষমতা সুবিধা এবং সতর্কতা
1. সাধারণ সুবিধা:
পিভিসি নিরোধক সস্তা, কাজ করা সহজ এবং অনেক রঙে আসে (যা তারের জোতা সনাক্ত করা সহজ করে তোলে)।
এটি কম্পন প্রতিরোধ, ঠান্ডা প্রতিরোধ এবং শিখা প্রতিবন্ধকতার মৌলিক স্বয়ংচালিত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
এটি উত্পাদন এবং রক্ষণাবেক্ষণে সহায়তা করার জন্য বিভিন্ন রঙ এবং চিহ্ন (রিং মার্কিং বা মুদ্রণ) এর অনুমতি দেয়।
2. পাতলা-প্রাচীর নিরোধক সুবিধা এবং অসুবিধা: AVSS-এর অতি-পাতলা নির্মাণ তারের জোতাটির সামগ্রিক আকার এবং ওজনকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে, হালকা ওজন এবং বিদ্যুতায়নের স্বয়ংচালিত প্রবণতার সাথে সারিবদ্ধ করে। কিন্তু পাতলা নিরোধক ইনস্টলেশনের সময় স্ক্র্যাচ এবং তীক্ষ্ণ-প্রান্ত সুরক্ষার দিকে আরও মনোযোগের প্রয়োজন, তাই উপযুক্ত খাপ, ঢেউতোলা নল বা তারের পথের নকশা প্রয়োজন। দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ তাপমাত্রা ব্যবহারের জন্য পাতলা প্রাচীরযুক্ত পণ্যগুলিতে নিরোধক হ্রাসের জন্য প্রস্তুতকারকের পরীক্ষার ডেটা পর্যবেক্ষণ করা প্রয়োজন।
3. সাধারণ স্পেসিফিকেশন পরিসীমা: 0.3mm² থেকে 5mm² বা তার চেয়েও বড়। কন্ডাক্টর রেজিস্ট্যান্স (20 ডিগ্রী) ক্রস-বিভাগীয় এলাকার সাথে পরিবর্তিত হয় (যেমন, 0.5 মিমি² এর জন্য প্রায় 32.7mΩ/m)। বর্তমান বহন ক্ষমতা JASO D609 এর মতো মান উল্লেখ করা উচিত এবং পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার সাথে একত্রে গণনা করা উচিত।
সারাংশ এবং নির্বাচন টিপস
AV, AVS এবং AVSS হল জাপানি স্ট্যান্ডার্ড স্বয়ংচালিত কম ভোল্টেজ তারের জোতাগুলির বিবর্তন যা স্ট্যান্ডার্ড প্রাচীর বেধ থেকে অতি- পাতলা প্রাচীরের পুরুত্বে।এভিপ্রচলিত সুরক্ষার জন্য। AVS হল খরচ-কর্মক্ষমতা ব্যালেন্সের জন্য। AVSS হল হালকা ওজনের ডিজাইন এবং স্পেস অপ্টিমাইজেশনের জন্য। আজ, AVS এবং AVSS স্বয়ংচালিত তারের জোতা ডিজাইনের মূলধারায় পরিণত হয়েছে।
নির্বাচনের সুপারিশ:
1 অপারেটিং তাপমাত্রা, বর্তমান, স্থান এবং পরিবেশগত কারণগুলি সংজ্ঞায়িত করুন (তেল দূষণ, কম্পন)
2 নির্দিষ্ট প্রস্তুতকারকের বাইরের ব্যাস, প্রাচীরের বেধ এবং সার্টিফিকেশন বিশদ পরীক্ষা করুন (এগুলি নির্মাতাদের মধ্যে সামান্য পরিবর্তিত হয়)।
3 লিড-বিনামূল্যে এবং RoHS সম্মত পণ্যগুলিকে অগ্রাধিকার দিন৷
CAVS (সংকুচিত কন্ডাক্টর) এর মতো বৈকল্পিকগুলিকে একত্রিত করে জটিল তারের জোতাগুলির আরও অপ্টিমাইজেশন সম্ভব।
যেহেতু স্বয়ংচালিত ইলেকট্রনিক ঘনত্ব ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে, পাতলা{0}}প্রাচীরযুক্ত তারের প্রযুক্তি এখনও বিকশিত হচ্ছে (যেমন, উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধ, হ্যালোজেন-মুক্ত সংস্করণ)। এই মৌলিক পার্থক্যগুলি বোঝা সাধারণ সমস্যাগুলি এড়াতে সাহায্য করতে পারে যেমন "ভুল তার নির্বাচন করা যা অপর্যাপ্ত স্থান বা অপর্যাপ্ত সুরক্ষার দিকে পরিচালিত করে", তারের জোতা নির্ভরযোগ্যতা এবং সামগ্রিক গাড়ির প্রতিযোগিতার উন্নতি।